文 | 斑马花费第四色播播电影，作家 | 任建新

苦等 20 年，奇瑞汽车的上市之路，终于柳暗花明。

近期，公司暴露招股书，追究向港股发起冲击。透过招股书，外界也得以窥见这家自主品牌乘用车"二哥"的全貌。

为了到手上市，奇瑞汽车应该是憋了很大邻接。在国内汽车严重内卷的这两年，公司销量和功绩全面飘红，为上市之路加多了一颗有劲的砝码。

近 30 年艰苦朴素，奇瑞汽车首创东谈主尹同跃，已从一个豪言壮语的小伙子，熬成了满头银发。

20 年侘傺上市路

1995 年，尹同跃被安徽芜湖方面力邀，回安徽故乡主握汽车景况时，他刚刚 30 岁出面，豪言壮语。

尹同跃，安徽巢湖东谈主，是村里第一个大学生。1984 年，从安徽工学院（现合肥工业大学）汽车专科毕业后，他北上长春，进入一汽红旗轿车厂担任工艺员。

之后，他前去德国、好意思国等汽车工业先进国度学习，并参与一汽人人的前期筹画责任。1991 年 10 月，尹同跃终了一年的国际学习，归国担任一汽人人总装车间主任兼物流科科长。

上世纪 90 年代，安徽芜湖念念要上汽车景况，但败落东谈主才。他们找到了尹同跃，一再邀请他回家乡主握干系责任。

在家乡代表团的至意感召下，尹同跃终于决定从一汽离职回到安徽，在芜湖城北的荒滩上，开启了一段冗忙的创业旅程。

从到手研发出第一台发动机，到第一辆汽车下线，1997 年于今，尹同跃指导奇瑞汽车已走过了近 30 年。当年的小伙子，如今已是满头银发。

干系词，看成中国自主品牌汽车的领头羊，奇瑞汽车的成本化之路遥远不顺，是中国汽车行业中，惟逐一家莫得上市的大型企业。

汽车，看成一个重资产插足的行业，获取一个上市融资平台，对公司的发展极为进攻。为了这一步，奇瑞汽车已勇猛了 20 年，但谈路凹凸，遥远未能称愿。

早在 2004 年，公司就曾料想借壳上市，半途折戟。2007 年，尹同跃公开示意，要尽快动手上市融远程想，但后续又一次次碰到表里部各式不利环境，上市似乎成为了奇瑞汽车遥远无法跳跃的限制。

近期，公司暴露招股书，追究向港股发起冲击，再一次勇敢地叩响了成本阛阓的大门。

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内卷中逆势增长

通过招股书，外界得以看到奇瑞汽车的全貌。这家当年以微车 QQ 出名的车企，早已成长为真实的巨头。

如今，奇瑞汽车的旗下，已辘集奇瑞、捷途、星途、iCAR 和智界五大品牌，秘密不同价钱带、不同使用场景和不同动力类型，引诱起了多元化的品牌矩阵。

据机构数据，奇瑞是中国最早轻松百万辆的自主乘用车品牌，终了当今，品牌已累计销售卓越 1000 万辆。2024 年前 9 个月，奇瑞品牌已累计销售 105 万辆，同比增长 36.0%。

捷途是奇瑞汽车打造的越野旅行汽车品牌，2018 年首款车型推出，到 2024 年 1 月，累计销量就已快速轻松百万辆。旧年 1-9 月，捷途品牌累计销售卓越 35 万辆，同比增长 106.0%。

智界是奇瑞汽车与华为合营打造的高端新动力汽车品牌，已接踵推出 S7 和 R7 两款车型。招股书暴露，智界 R7 在 2024 年 12 月的拜托量已卓越 1.5 万辆，本年 1 月在中国纯电中大型 SUV 阛阓销量第一。

数据浮现，2024 年前 9 个月，奇瑞汽车全球累计销售卓越 154 万辆，在中国自主品牌乘用车公司中排行第二，在全球乘用车公司中排行第 11 位；销量增速为 51.8%，在全球前二十大乘用车公司中排行第一。机构认定，2024 年前三季度，奇瑞汽车新动力汽车销量、燃油车销量、国内销量、国际销量均同比增长卓越 30%，全球惟一。

值得一提的是，早在 2001 年，奇瑞汽车就已出口到国际，居品远销全球上百个国度和地区。2003 年以来，公司已贯串 22 年位居自主品牌乘用车出口量第一。

2024 年，中国的乘用车阛阓无尽内卷，大广宽传统车企的销量均出现下滑，奇瑞汽车却逆势增长，为其到手上市，又加多了一颗有劲的砝码。

收货于居品销量的增长，奇瑞汽车的功绩随之全面飘红。

2022 年 -2023 年及 2024 年前 9 个月，公司贸易收入离别为 926.18 亿元、1632.05 亿元和 1821.54 亿元；同时净利润离别为 58.06 亿元、104.44 亿元和 113.12 亿元。

"女首富"成大赢家

在发展经由中，奇瑞汽车曾经碰到资金危急，在强劲的压力之下，公司过甚母公司奇瑞控股于 2018 年动手增资扩股，青岛五谈口看成策略投资者被引入。

一度，青岛五谈口握有奇瑞控股 46.77% 股权，胜利和障碍握有奇瑞汽车 33.71% 股权，为第一大鞭策。

据媒体报谈，青岛五谈口因为本人资金压力，很快选拔了撤出部分投资变现。2022 年 5 月，青岛五谈口将所握部分奇瑞股权转让给立讯等多家机构。

本年 1 月，奇瑞控股进行了鞭策下千里篡改，篡改完成后，奇瑞控股不再握有奇瑞汽车股权，而是将股权按比例分派至各下千里鞭策。公司阐明注解，此举是为了业务需乞降进步方案后果的需要。

刻下，奇瑞汽车的前三大鞭策离别为芜湖投资控股（21.17%）、措置层及职工握股平台（18.25%）、立讯（16.83%）。

立讯是由王来春家眷限度的企业。王来春即为"果链一哥"立讯精密本色限度东谈主，刻下公司总市值超 3000 亿元。

王来春的创业经验，是一个时时女工逆袭的励志故事。1988 年，她进入富士康成为一闻东谈主水线女工。10 年后，她从富士康离职自主创业，2010 年 9 月，她所创立的立讯精密到手上市，并到手打入苹果供应链。2024 年，她以 620 亿元钞票，再次成为潮汕女首富。

据公开音尘，王来春家眷限度的立讯，成为奇瑞汽车的第三大鞭策，耗资约百亿元。

而关于女首富来说，投资奇瑞汽车不是一次毛糙的财务投资第四色播播电影，其更深头绪的布局是，深度涉足汽车产业链，为立讯精密打算下一个黄金十年。